Corpus Exercitus US Engineers incohavit alveum sustentationem dredging conatum in Southwest Transi pro Anno Fiscali 2023 (FY 23) die 29 Ianuarii 2023, cum Hopper incrementum GLENN EDWARDS (Manson Construction).
Mississippi Flumen Navis Channel altioris rei nuper alterum lapidem consecutus est cum Societas Gubernatores Novi Orleans Baton Rouge Steamship (NOBRA) maximam suam commendationem ad 50 pedes auxit a Mile 175 Supra Caput Passuum (AHP) ad Mile 88 AHP.Prioris schematis commendationis limitata erat ad 49 pedes supra Mile 106 AHP (Huey P. Long Bridge).
USACE ante Phase 1 et Phase 2 rei historicae perfecit ut Channel Navis Fluminis Mississippi profundior (MRSC) ad 50 Pedes.Areae Channel Navis quae detrimentionem requirebant ad alveum capturam profundiorem efficaces erant mechanice profundiores usque ad Smoke Bend Mile 175 AHP.Canalis supra Mile 175 AHP mechanice profundior in phases 3-5 ab 2027 expectatur.
Industria hopper increvit GLENN EDWARDS (Manson Construction) in SWP a Mile 3.5 BHP ad Mile 5.0 BHP ad vesperam resumpsit Martii 11 post brevem hiatum ut condiciones canalis extra LMR respondeat.
GLENN EDWARDS Perfecit Africus Passus Hopper Dredge Rental Contractus #2-2021 et nunc laborat sub Africo Pass Hopper Dredge Rental Contractus #1-2022 an FY 23 mane consideratio Hopper dredge contractus rentalis, id expectatur ut in nuper Iulio (2023 perficiatur. ).
Industria hopper dredge PADRE INSULA (Magna Lacus Dredge & Dock) opus inchoabit sub Africo Pass Hopper Dredge Rental Contractus #2-2022 in nuper Martio 2023. Haec secunda duarum primae laudum Hopperarum contractuum pro FY 23 est.
USACE HOPPER INCRIBRO WHEELER laboravit in SWP sub promptu Exercitationes #1-2023 a die 23 Februarii ad diem 11 Martii (2023).WEELER horarium est reddere dredging operationem in SWP sub promptu Exercitationes #2-2023 hac septimana, laborat usque ad diem 3 Aprilis (2023).