• East Dredging
  • East Dredging

Novum portum in Nador, Mauritania evolvit, ab Jan De Nul

Mauritania opportuna concredita regionum evolutioni manet.Jan De Nul etiam progressionem permanentem regionis septentrionis-orientis participat, sentiens suggestum integrale industriae portum in ora mediterranea nomine Nador West-Med (NWM).

Consilium NWM in militari loco aedificabitur, scilicet in Betoya Sinus.

Sita in occidentali parte paeninsulae Cap des Trois Fourches, circiter 30 km ut corvus e medio urbis Nador volat, prope ad Occidentem Occidentalem itinera navium continentis et onerationis olei et gasi productorum per Mare Mediterraneum est. tellus.

jan

Jan De Nul photo

NWM consideratum est contractum pro consilio et constructione primi portus moduli ad Consortium STFA (Turcia) – SGTM (Morocco) et Ian De Nul.

Hic primus modulus includit:

aggere / ab alto in longitudinem proxime.4,300 m (constans 148 caissons super approx. 3,000 m et 1,300 m aggeris petrae cum acropodibus concretis) et secundae molis aquae/fossis circiter 1,200 m (etiam petrae & acropodis);
duo continentes terminales (concretam stragem) cum quay longitudinibus 1,520 m (TC1) et 600 m (TC2);expansibilitas addito 600 m), ad altitudinem -18 m et vase adiacentem continens / suggestum super area 76 ha;
petroleum terminale cum tribus amphorarum berthionibus ad altitudinem -20 m;
mole terminali cum 360 m quay et altitudine —20 m;
diversae terminales (-11 m profunditatis) cum ro-ro berth et servitio quay.

jand

Jan De Nul photo

Ian De Nul responsabilis est ad opera dredificationis perficienda.

Ab anno 2016, iam 25 decies centena millia detriverunt, rationem 88% totius scopi dredingis.JDN etiam causam substitutionis terrae pro Vicariis Sociis curabat.

Executio dregationis operum augetur et perfecte coniungitur cum actionibus constructionis civilis a Vicario sociis executae.

jdn2

Jan De Nul photo

Hopper Francesco di Giorgio fossam dredging pro secundae molis aquae anno 2019 suscepit, dum Infundibulum Pinta in scaenam hopper anno 2020 et 2021 ingressus est, ut Orientis Cavalier depelleret et prima sectio fossae Terminalis orientalis continentis ad altitudinem, una summa. ad proxime.decies 2 m³.

Reliqua pars voluminis dredging in pelvim portui centrali et fossarum continentis Terminalium praecisionem officium est pro dromonis suctionis dredger.

Variae dredingae operationes in coordinatione cum JV sociis ordinantur.

Praeteritis mensibus aestatis, CSD Ibn Battuta plena celeritate laboravit.Mense Iulio, portio harenae reusable primum per fluitantem et terram pipelineam vindicata est.

Dromonem igitur scissuram navigiis L'Aigle, L'Etoile, Boussole et Le Guerrier oneravit ut iterum fundi non-reusable materiam littoris fundi iactare inciperet.

Proximo anno, tantum nautae JDN ad ultimum finem rotundum perficiendi et purgandi faciendum est.Postrema complementum huius portus contractus die fine mensis Iunii MMXXIV venturus est.


Post tempus: Oct-27-2022
View: 27 Views